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趕緊把炭包換車載空氣凈化器吧!實測告訴你新車的空氣指數

2017-10-10 09:27

霧霾天,我們經常能在街頭看到各種防霾口罩,當你以為躲進車里就能萬事大吉,小編只能告訴你,這種想法也是很傻很天真。車內不僅有霧霾,沒準還有你看不見的甲醛、甲苯……尤其是在氣溫較高的時候。

近日小編花了40萬購買了一臺德國某高端品牌的中級車。買的時候4S店贈送了兩個炭包,并保證車內不會有空氣污染。但新車開了幾天,我開始懷疑炭包的效果。因為每次一打開車門,那股刺鼻的味道就立馬感受到了,測試幾次的甲醛數值也都是在0.137mg/m3左右,顯示輕度污染(車內的甲醛濃度國家標準值0.10mg/m3)。

淘寶.jpg

仔細想,仿皮的座椅,中控臺的皮革,地毯的工業用棉等這些都是釋放甲醛等有毒氣體的源頭,那總不能在車里也帶上口罩吧?!

朋友推薦了UCHEER友好甲醛凈化器,說友好是車載凈化器的十大品牌之一,凈化效果不錯。于是我趕緊給新車配了一臺友好V1車載空氣凈化器,看看它能不能改善我新座駕的空氣質量。

正面圖.jpg

V1車載空氣凈化器

外觀:V1是圓柱形啞光黑色的機身,上方設計有UCHEER的logo和指示燈,通身沒有一個開關按鈕,原來,V1是觸摸控制的。

UCHEER友好V1車載空氣凈化器的背面有一個圓孔插頭,用電源線與車載USB連接就可以使用了。

運行中.jpg

 V1車載空氣凈化器運行中

開關機操作:連接車載USB插孔,藍色指示燈亮起,V1已經啟動了。觸摸任何金屬的地方,就開始工作,再次觸碰一下,就調為高檔運行,第三次觸碰時,就停止工作了。(每次觸碰的時候,它都會延緩一秒操作,主要是為了避免誤操作)

解體:

V1的外觀看起來像個保溫杯,這樣的小個頭也能凈化空氣,我有點擔憂。為此我竟然將V1大卸八塊,看它是如何過濾空氣。

組合件_副本2_副本.jpg

打開之后發現,UCHEER友好V1車載空氣凈化器個頭雖然小,里面CH-cut過濾網、初級過濾網、HEPA過濾網,一層一層沒有絲毫的馬虎。

聽說CH-cut醛分解技術在凈化甲醛、苯、二甲苯等方面獨具優勢。那這套凈化組合拳,究竟能不能有效改善車內環境,我們先從平時最關心的車內甲醛含量開始檢測吧。

過濾_副本.jpg

·甲醛凈化測試

早上9點鐘,天氣晴朗,車內的溫度是17℃,車內測試甲醛值為0.067mg/m3(車內有兩個炭包),并不超標。

0.67.jpg

車停在陽光下。下午兩點打開車門,經過5個小時的高溫暴曬,此時車內溫度高達37℃,車內氣味異常刺鼻,實測甲醛指數0.135mg/m3,超標較為嚴重。 

污染.jpg

 

原來,甲醛在高溫下,正在快速揮發出來,充斥了車內。如果此時有小孩子在車里的話,肯定是不行的。某地監管部門委托當地出入境檢驗檢疫局技術中心設計的實驗也表明,在夏日車輛暴曬后,甲醛超標127倍!這個數據也是很驚人。

像這款中高端的車用的都是質量較好的材料,車內甲醛都會超標,其他稍低端的車子,車內甲醛等問題更是不應該忽視的。

·炭包凈化效果測試

炭包.jpg

于是,小編拿出4S店送的2個炭包,兩個小時后,檢測車內的甲醛數值變化在0.001左右。可見,想用4S店送的炭包去除車內的甲醛幾乎沒有效果。

·車載空氣凈化器凈化效果測試

于是,小編開啟了UCHEER友好V1車載空氣凈化器,每十分鐘記錄一下空氣變化的數值。

凈化值.jpg

v1開啟40分鐘之后,車內的甲醛的值降到0.087mg/m3已經達標,也聞不到什么異味了,車子的舒適感明顯提高了。一小時后,甲醛數值降為0.066mg/m3,遠低于國家標準。 

066.jpg

有人發現,在新車里待的時間長了就會出現頭疼、頭暈、喉嚨發癢等癥狀,這就是車內甲醛快速揮發的緣故。如果有小朋友、老人或者對氣味比較敏感的人,呼吸這種空氣,對身體的傷害更大,所以給新車配備空氣凈化器更是必須的。 

老人 孩子_副本.jpg

·噪音測試

機器運行一般都有一定的噪音,如果噪音過大,整個人都會很煩躁,尤其是在活動空間比較小的車廂內。所以無論我們是在開車中還是在車子休息中,都不希望被噪音打擾。那V1運行時,會給我們帶來這些困擾嗎?

發動機怠速狀態,關閉空氣凈化器,車內的噪音值為44.3dB。接下來我們測試UCHEER友好V1車載空氣凈化器運行時的數值是多少。

怠速 (2).jpg

不同位置、不同檔位機器運行時噪音測試(測試駕駛座和后座噪音時,機器擺放在車廂中間位置)。

出風口,凈化器低檔運行時噪音值:51.9dB,高檔運行位時噪音值:52.4dB。

駕駛座,凈化器運低檔行時噪音值:40.8 dB,高檔運行時噪音值:43.6dB。

后座,凈化器運低檔行時噪音值:40.8 dB,高檔運行時噪音值:42.4dB。

噪音綜合.jpg

開啟空調,調節到最大風量,測試駕駛座和后座的噪音值,分別為45.9dB 和45.5dB 。所以不管凈化器是低檔運行還是高檔運行,跟空調風量噪音相比,都是很低的。 

用后座_副本.jpg

我們平時所處在的環境噪音,數值大多在40-60dB之間。所以打開友好V1車載空氣凈化器后,不用擔心噪音問題影響到心情。 


此外,我們還做了兩個小測試,對女生都愛的指甲油和男生愛抽的煙做了一個小實驗。

指甲油:

打開指甲油蓋,放在測試儀器旁邊,甲醛數值很快飆升到1.018mg/m3,顯示重度污染。氣味刺鼻,趕緊打開V1高檔運行讓它凈化。一個小時后測試數值,顯示0.065mg /m3。


指甲油的效果太明顯了,但是像平時一些沒有這么刺激性氣味的像車的坐墊,毛絨玩具、車子本身的材質、其他小飾品等同樣應該重視,因為這些都可能是甲醛的來源。

總之一句話:車內甲醛,認真對待。

車內抽煙:

點完一支煙,5分鐘后測試車內空氣質量。車內PM2.5直接飆到314.7ug/m3,重度污染,比霧霾天還厲害。

點煙.jpg

直接開啟了V1的高檔運行模式,半小時后,pm2.5的數值降為14.7ug/m3,符合標準。所以霧霾天出行,不管你在車里戴不戴口罩,都要帶上這款友好V1車載空氣凈化器。 

pm2.5.jpg

綜上所述,新車購買半年之內,每次都必須開啟車載空氣凈化器,它不是可有可無的。雖然大部分汽車在生產時車內空氣質量可以達到標準,但是在使用過程中就不盡理想了。如果不想讓你和你的家人一起在車里享受甲醛,就趕緊擁有它吧,這樣與家人的旅途才能是真正的放松享受。 

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